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Dieses Flugzeug war in vielerlei Hinsicht absolut genial
aber das erste Flugzeug
welches das damals neue Antriebskonzept wirklich gut und in einer für die Fluggesellschaften attraktiven Form umsetzen konnte
dass dies die letzte Version der 747 sein wird
Die Geschichte des Jumbos begann bereits Mitte der 1960er Jahre mit der Entwicklung und dem Bau der 747-100
#11 Blueprint L-1011-1 TriStar concorde Dieses Flugzeug war in vielerleiDie Lockheed TriStar ist, wie die MD 11 oder DC 10, ein dreistrahliges Groraumflugzeug und allein dadurch ein wirklich besonderes Verkehrsflugzeug mit einem gewissen Wiedererkennungswert. Ab 1970 war das Flugzeug am Himmel zu sehen, bis 1984 wurden 250 Exemplare gebaut. Damit war die TriStar nie ein groer Erfolg und daher auch das letzte zivile Flugzeug, welches Lockheed auf den Markt brachte. Heute gibt es nur noch eine offiziell flugfhige TriStar.
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